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优化交通灯系统在2021年漾濞M_(L) 6.7地震的应用

Optimization of traffic light system based on AIC and temporary application to 2021 Yangbi M_(L) 6.7 earthquake sequence
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摘要 1研究背景Gulia和Wiemer(2019)通过对比大地震前后震源附近b值演化过程,将交通灯系统用于大地震后同等级别地震发生的决策问题。但其给定判断阈值为大地震前b值10%的变化,缺少统计检验依据。2021年5月18日,云南大理漾濞县发生M_(L) 4.7(MW 4.2)地震,19日发生M_(L) 5.0地震,21日发生M_(L) 5.9(MW 5.2)地震,21日发生M_(L) 6.7(MW 6.1)地震。其中,18日M_(L) 4.7、19日M_(L) 5.0地震及M_(L) 5.9地震被认为是M_(L) 6.7地震的前震。此次漾濞系列地震为典型的前震-主震-余震序列,采用基于b值变化显著性评估改进的交通灯系统,对此次漾濞地震序列进行活动性分析,希望可以为大地震序列性质判定提供参考依据。
作者 王蕤 缪淼 常莹 陈泓燕 曾志毅 史海霞 韩鹏 WANG Rui;MIAO Miao;CHANG Ying;CHEN Hongyan;ZENG Zhiyi;SHI Haixia;HAN Peng(Southern University of Science and Technology,Shenzhen 518055,China;Institute of Mining Engineering,BGRIMM Technology Group,Beijing 100160,China;China Earthquake Networks Center,Beijing 100045,China)
出处 《地震地磁观测与研究》 2022年第S01期123-125,共3页 Seismological and Geomagnetic Observation and Research
基金 中国地震科学实验场(项目编号:2019CSES0105)。
关键词 交通灯系统 B值 赤池信息准则 漾濞地震 traffic light system b value AIC Yangbi earthquake
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