摘要
市场从不缺少机会,只是缺少发现机会的眼睛。去年,商用车市场经历了极为艰难的一年。但仍有不少“玩家”慧眼识机,相继涌入日益火热的新能源商用车赛道。3月23日,在与吉泰车辆技术(苏州)有限公司(以下简称“吉泰”)联合成立深圳市怡亚通智能商用车有限公司(以下简称“怡亚通商用车”)后,深圳市怡亚通供应链股份有限公司(以下简称“怡亚通”)这个深耕行业20余载的“供应链大佬”,以一款名为“eD1 MINI”的纯电微型物流车正式进军新能源商用车领域,将首枚棋子落于最后一公里城配市场。
出处
《中国物流与采购》
2023年第7期36-37,共2页
China Logistics & Purchasing