摘要
近年来,高速铁路在穿越城市繁华地区,引入城市综合性枢纽,跨越江河湖海等天然屏障,常采用盾构隧道形式。本文针对铁路工程的泥水平衡盾构隧道进行研究,分析泥水平衡盾构的工作机理,进行泥水平衡盾构施工中的泥水处理场的规模分析,定性定量确定各项因素及参数,为泥水处理场的设计和实施提供理论依据。
In recent years,the shield tunnel is often used by high-speed railway when it passes through prosperous urban areas,introduces urban comprehensive hubs,and crosses natural barriers.This paper studies the slurry balanced shield tunnel of railway engineering,analyzes the working mechanism of slurry balanced shield,determines various factors and parameters qualitatively and quantitatively,and provides theoretical basis for the design and implementation of slurry treatment plant.
作者
屈超
QU Chao(China Railway Design Group Co.Ltd,Tianjin 300142,China)
出处
《铁路工程技术与经济》
2023年第2期27-30,共4页
Railway Engineering Technology and Economy
基金
中国铁路设计集团有限公司科研课题《盾构隧道泥水处理临时工程设计技术和标准研究》(2022BGJ010)。
关键词
盾构隧道
泥水处理场
规模分析
shield tunnel
slurry treatment plant
scale analysis