汽车用钢的近期研究

1DLC技术的的采用发动机转速达2 000 r/min时,凸轮、阀挺杆间的滑动损失大(相当于整个系统的20%),如果采用DLC技术和MoS2等固体润滑剂,可大幅度降低该部件的滑动阻力,有利于提高燃料经济性,还有望用于活塞销和活塞环等其他发动机部件。