联石湾船闸临时道路对基坑开挖的影响研究

以联石湾船闸基坑旁修筑施工临时道路为背景,运用Midas/GTS软件建立三维有限元模型分析临时道路修建对船闸基坑开挖的影响。结果表明:路基未处理时,在路基及车辆荷载作用下基坑开挖变形不能满足规范要求;采用水泥土搅拌桩加固路基,按地基承载力验算得0.7m直径搅拌桩,桩间距可取1.4m,通过数值分析得,搅拌桩桩长可设置为8m~10m。