摘要
钢结构在桥梁建设中占据越来越重要的地位,其中钢板组合梁在中小跨径桥梁中具有一定的竞争优势。文章以某高速公路20 m密肋式钢板组合梁为研究对象,基于Midas Civil有限元软件分析不同施工方式对主梁应力的影响。结果表明:钢与混凝土桥面板结合后分梁片架设的方式受力性能优于先整体架设钢梁后吊装桥面板,同时分梁片后施工速度更快;建议采用架桥机对中小跨径钢板组合梁分梁片架设。
出处
《西部交通科技》
2023年第2期143-145,共3页
Western China Communications Science & Technology