摘要
本文对S3公路预制盖梁高性能混凝土配合比进行研究。为实现预制构件快速生产周转率,提出混凝土5d内达到设计强度90%满足起吊要求和7d内达到设计强度100%满足预应力张拉要求。在较高胶凝材料用量和较低水胶比的配合比基础上进行优化设计,采用优选骨料级配和砂率、降低水胶比和胶凝材料用量,配制出既能满足快速周转强度指标要求、同时具备良好工作性能的混凝土配合比,从而降低混凝土构件开裂风险。
出处
《港工技术与管理》
2023年第2期29-36,共8页
Technology & Management Of Port & Harbor Engineering