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基于正交设计试验的边坡锚固优化设计探讨

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摘要 为了将锚喷加固措施经济有效地应用于边坡防护中,避免因过渡设计而造成经济浪费,文章利用正交设计试验对锚固角度、锚杆长度、锚固间距、预应力、喷射混凝土厚度等5个因素进行了锚固参数优化设计,提出了最优的锚固参数组合,并通过FLAC 3D软件对锚固效果进行验证分析。结果表明,各参数对锚固效果的影响程度由大到小排序为:锚固角度>预应力>锚杆长度>锚固间距>喷射混凝土厚度。据此,提出了基于正交设计试验的锚固参数优化与基于3DEC的关键块体分区锚固优化相结合的优化设计工作思路。
作者 师华鹏
出处 《西部交通科技》 2023年第3期47-50,156,共5页 Western China Communications Science & Technology
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