轮胎规格对动力性及经济性影响分析

利用AVL Cruise软件,就某车型建立仿真模型,针对该车型匹配不同轮胎及主减速比,进行整车动力性、经济性等指标仿真分析,对比匹配不同轮胎时动力性、经济性差异,以最大车速为参照,选择类似动力链系统,并进行实车试验验证,对仿真与试验结果进行对比分析,得出仿真与试验结果差异小于4%,为后续轮胎选择时提供了参考。