摘要
通航建筑物口门区及连接段水流条件的好坏,直接关系到船舶、船队能否畅通过坝、安全运行,是枢纽平面布置的关键问题之一。采用数值模拟方法进行计算分析论证,通过非结构化网格将范围划分为坝轴线至下游1.5 km范围内的柳江河道,以两岸堤防和天然高程为网格剖分的边界约束条件进行网格剖分。选取工况一(最高通航流量4 000 m^(3)/s)、工况二(多年平均流量797 m^(3)/s)、工况三(洛古电站满发流量402 m^(3)/s)和工况四(最低通航流量105 m^(3)/s)共4种工况进行通航水流条件数值计算。结果表明:在4种工况条件下的流速参数均满足通航要求,故修建洛古水电站对原有河道的通航功能没有不利影响。
作者
周小青
孟庆博
张康乐
ZHOU Xiaoqing;MENG Qingbo;ZHANG Kangle
出处
《湖南水利水电》
2023年第2期26-31,共6页
Hunan Hydro & Power