摘要
3月,集运市场逐步企稳,市场情绪回归理性。需求方面,据CTS统计,2023年1月全球集装箱海运量同比减少9.9%,环比2022年12月减少5.6%。值得一提的是,干线需求环比增长,亚欧线去程方向运量同比减少10.8%,环比增长9%;跨太平洋线去程方向运量同比减少25%,环比增长1%。JP Morgan发布的2月全球制造业PMI为50,重回荣枯平衡线;新出口订单分项指数为48.3,虽然仍处于收缩区间,但比1月的47.5有所好转。截至2月,美国零售销售同比增速已经连续4个月低于通胀,实际平均时薪同比增速已经连续23个月低于通胀;截至1月,欧元区零售销售已经连续4个月同比减少。
出处
《中国远洋海运》
2023年第4期18-18,20,共2页
Maritime China