理性决策还是社会反应性决策?——对电动车骑行者头盔佩戴行为的预测分析

目的 探究电动车骑行者头盔佩戴行为的心理预测因素。方法 基于计划行为理论(TPB)和原型意愿模型(PWM)编制问卷,通过问卷星线上平台在全国范围内收集有效问卷738份,运用AMOS 23构建、修正、比较和分析模型。结果 参与者报告过去一个月内和半年内骑电动车“经常”和“总是”佩戴头盔的比例分别为75.1%和76%;参与者有较高的头盔佩戴意向(M=5.07)和意愿(M=4.80);修正的TPB、PWM和TPB-PWM扩展模型拟合度及预测效力均较好,但PWM和扩展模型的拟合度更优,能够更好地解释和预测头盔佩戴行为;态度、知觉行为控制、原型相似和行为意愿是该行为的关键预测因子。结论 电动车骑行头盔佩戴行为更遵循社会反应的解释路径;交通安全教育宣传需加强对骑行者态度、知觉行为控制、原型认知及头盔佩戴意愿。