飞机燃油系统低油面告警飞行方法

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摘要 GJB1003A-2006《飞机燃油系统通用规范》中规定“低油面警告装置指示的油量应是在最大航程条件下至少飞行20min加上一次正常下滑着陆和一次复飞所需的燃油量”。《GJB3212-98飞机燃油系统飞行试验要求》中要求进行耗油顺序和耗油完全性科目,试验内容和方法中规定在飞行试验中进行“飞行前油箱加满油,当飞行到低油面警告灯亮时立即着陆,计量从各油箱放出的剩余油量”。

作者夏树丹

机构地区中国飞行试验研究院发动机所

出处《中国科技信息》 2023年第10期37-39,共3页 China Science and Technology Information

关键词飞行试验燃油量警告灯最大航程飞机燃油系统完全性油箱

分类号 V217 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

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