粤东城际铁路潮汕机场段线站位方案比选

粤东城际铁路是一条主要承担粤东城市群城际客流和沿线市域客流,兼顾潮汕机场对外集散客流的城际铁路。为解决粤东城际铁路潮汕机场段线站位选择的问题,根据机场总体规划、既有建构物布局、既有交通设施条件,结合城际线路技术标准研究了4个系列共7个方案。对其中3个有价值的方案利用比较表综合分析各方案工程投资、换乘的便捷性、对既有设施的影响。研究表明,交通中心北侧对齐设站方案旅客换乘距离最短,换乘便捷最佳,通过桩基托换方式减小对机场高架桥的影响,对机场道路及建筑物影响可控,区间与梅汕高铁及甬莞高速交叉工程实施条件较好,予以推荐。