摘要
本文以聚乙烯材料管道为例,通过Prony级数模拟管道材料的粘弹性,得到管道瞬态松弛模量的同时,确定管道材料参数与模型建立;根据自由等幅振动系统的振动方程,确定质量矩阵与刚度矩阵,实现基于模态应变的管道损伤识别。测试结果表明:对损伤识别方法优化后,检测到发生损伤管道的平均应力应变为259.17Pa;并且当损伤程度分别为10%、30%以及50%时,管道内部压力峰值分别为4MPa、4.3MPa与5.1MPa,可见优化后的方法可以提高损伤识别的准确程度。
出处
《建筑机械》
2023年第5期78-81,85,共5页
Construction Machinery