摘要
黄土高原在我国分布范围较大,分布以西部地区为主。由于黄土的湿陷性,在雨水或荷载以及其他因素的影响下,黄土地区修建的公路路基极易发生变形、不均匀沉降及陷穴等病害,不仅对行车安全造成影响,而且其维护费用也居高不下。在黄土高原修筑隧道容易出现地基承载力不足、稳定性较差的问题,尤其是洞门处湿陷性黄土,是阻碍隧道安全顺利进洞的一大因素,也是后期运营过程中容易出现病害的位置。以牟家岭隧道工程为例,采用高压旋喷注浆施工技术,通过高压将水泥浆喷射入黄土土基中,使黄土逐渐固结硬化,从而提高土体地基承载力及稳定性,具有处理速度快、工艺简单的特点,为今后黄土隧道施工提供借鉴。
出处
《四川建材》
2023年第5期95-97,共3页
Sichuan Building Materials