新能源汽车数量快速增长下强化公路交通发展资金保障的对策建议

随着我国“双碳”战略的大力推进,新能源汽车销量占比将快速上升,预计到2035年新能源汽车销量占比将超过65%,保有量将超2.3亿辆。受新能源汽车免征购置税以及燃油车保有量比例下降的影响,车辆购置税和成品油消费税税基将必然收窄,我国公路发展资金供给的可持续性面临巨大挑战,亟需对现有政策作出调整和优化。