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环保新规下散货船动力燃料选择
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摘要
关键提示散货船在能效技术的基础上,当前适宜选用LNG或甲醇燃料的双燃料动力系统,以实现进一步的减排。若运输航线固定为欧美等国家地区沿线,可以选用甲醇作为动力燃料,沿岸的加注基础设施可以满足加注要求;若散货船运输航线不固定或更多在非洲、拉丁美洲等地区,沿途加注设施建设不充足,需要考虑燃料加注问题,选用LNG作为动力燃料更适合。
作者
魏志威
曾晓光
苗静
机构地区
中国船舶集团经济研究中心
出处
《中国远洋海运》
2023年第5期44-47,共4页
Maritime China
关键词
散货船运输
动力燃料
基础设施
动力系统
甲醇燃料
双燃料
LNG
拉丁美洲
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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