汽车CVT变速器耐用性研究

CVT变速器是现代汽车中比较常见的一种变速器类型,相对液力变速器而言,CVT变速器具备燃油经济性好和换挡平顺性强两大明显优势,但是其耐用性始终是短板,一直是影响其装车率的重要因素。基于目前汽车CVT变速器采用的基本结构和材料,对其耐用性进行研究,分析影响其耐用性的主要因素,并从这些因素出发,寻求对应的解决思路和方法,特别是针对钢带或链条的材料选择、加工工艺选择、冷却和润滑设计、控制系统优化等方面进行深入研究,探讨如何提升汽车CVT变速器的耐用性,促进其在汽车领域得到更加广泛的应用。