摘要
T梁具有预制简便、承载力强、稳定性高、可定型化制作等优点,被广泛应用于桥梁工程建设中。结合某现役桥梁运营状况,针对有铰缝装配式T梁桥面纵向开裂病害进行全面探究,通过有限元模型对裂缝成因进行系统分析,提出了科学有效的加固措施,并通过仿真模拟进一步论证加固措施的科学性、有效性。实践证明,采用铰缝改造、预应力小横梁加固、桥面铺装翻新等处理措施,可有效提升桥梁承载性能,使T梁受力更加均衡;加固处理后,桥面铺装及T梁翼缘位置加固效果显著。
出处
《交通世界》
2023年第15期141-143,共3页
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