摘要
莫桑比克SAVE河旧桥为一座长870m(120m+210m×3+120m)的四塔五跨全简支、全漂浮混凝土格构式悬索桥,由埃德加·卡多佐教授在20世纪60年代设计,建造时间为1969年至1972年,设计寿命50年。为解决该桥吊索系统疲劳而引起的断裂、锈蚀等病害,全吊索更换成为该桥加固施工的关键。本文对该桥全吊索更换施工的成功经验进行了总结,结合该悬索桥的结构特点重点论述了全吊索更换施工的工艺流程,同时通过现场灌锚施工技术的研究,便利了半成品吊索下料长度的现场选择,解决了主缆端上锚头现场灌注施工问题。实践表明,SAVE河旧桥的全吊索更换施工工艺及现场灌锚施工技术满足施工需求,各项指标在吊索更换后达到了预期的设计要求,可为同类型施工提供借鉴。
