基于双射频技术的轨道交通设备位置定位方法

为提高轨道交通设备位置定位精度,引进双射频技术,本文设计了一种针对轨道交通设备位置的全新定位方法。利用全站仪与棱镜,在轨道交通设备所在设备的内部与顶部,按既定的测量线路布置控制网,布设轨道交通设备位置定位控制网;将双射频读取设备安装在轨道交通设备检测终端的主模块中,将双射频控制设备安装在轨道交通设备的左右两侧,将标记设置在交通设备所在环境的墙壁上,设计基于双射频技术的交通设备位置通信反馈;建立路径损耗模型,计算轨道交通设备位置信号衰减值,以此为依据,补偿反馈信号,将补偿后信号对应的空间值进行分解,参照中心点坐标,得到轨道交通设备位置定位。对比实验结果证明:该方法可以在精准定位轨道交通设备位置的基础上,降低设备位置定位结果偏差,提高定位结果精度。