摘要
近年来轨道交通作为新兴交通工具,在城市发展背景下以高效、安全、稳定的优势被大量建造。但由于工程复杂、建造周期短,同时设计环节缺乏文化和情感方面的理论和实践介入,致使大量“标准化”地铁公共空间饱受市民诟病,乘客在乘坐时难以产生愉悦的情感共鸣。本文以中国武汉地铁公共空间现状为例,结合叙事学理论,探索可行的地铁公共空间的叙事性研究思路,提出能改善乘客乘坐体验的空间设计方法。
出处
《中国艺术》
2023年第3期56-67,共12页
Chinese Art
基金
湖北省高等学校优秀中青年科技创新团队计划项目“城市圈轨道交通系统公共艺术研究”(项目编号:T201519)的阶段性成果。