特斯拉召回之随想

科技的发展,要留给人们选择的权利。历时两年之久的“特斯拉异常加速”之拉锯战,终以厂家发布召回110万台车辆,以及法院一审驳回车顶维权女车主的诉讼请求而暂告一段落。特斯拉似乎是赢家,其一,其主动召回(虽然带有被动性质)几乎4年内生产的所有汽车,体现了企业的责任担当;其二,法院的宣判相当于坐实了车主们“油门当刹车”的误操作。政府监管部门长时间、强力度的缺陷调查也有了播种耕耘后的收获。胆战心惊、惴惴不安的特斯拉车主们能够选择低能量回收制动模式,而终于不用在驾驶室底部安装可拍摄刹车位置的迷你摄像头,用于突发状况下的“佐证”。