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区位优势的“发现”与西方列强势力的嵌入——近代青岛的发展与困顿(1898—1937)

The Discovery of Regional Advantage and The Embeddedness of Western Powers--The Development and Predicament of Modern Qingdao(1898-1937)
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摘要 近代以来,西方列强通过“火枪”和“账簿”两种手段,从沿海区域不断入侵中国,这不仅在很大程度上改变了中国的历史发展进程,同时亦在很大程度上重塑了近代中国不同地域的区位价值。近代青岛因其独特的区位优势,于19世纪下半叶被德国人“发现”和再“塑造”。随着1898年青岛的开埠,这座年轻的城市由此开启了近代化历程。但由于受西方列强政治势力的羁绊,近代青岛在其发展历程中亦付出了惨重的代价。青岛作为港口城市所取得的成就和遭遇的困顿,在中国近代历史时空中具有样本意义,值得关注。这也提醒我们,对于“近代生产力”率先登陆东部沿海口岸,我们既要肯定其对区域经济近代化的正面价值,同时也要看到,由于西方列强政治势力的嵌入,东部沿海口岸区域经济也因此陷入了“结构性困境”。
作者 张学见 Zhang Xuejian
出处 《理论学刊》 北大核心 2023年第3期159-168,共10页 Theory Journal
基金 国家社科基金后期资助项目“青岛港—胶济铁路与近代山东区域经济转型”(项目编号:19FZSB015)的阶段性成果。
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献35

  • 1黄宗智.中国经济史中的悖论现象与当前的规范认识危机[J].史学理论研究,1993(1):42-60. 被引量:99
  • 2莫伟民.福柯的话语历史观及其与萨特的歧异[J].复旦学报(社会科学版),2004,46(4):55-61. 被引量:5
  • 3马敏.如何理解史学研究中的“范式转换”[J].北京行政学院学报,2002(4):74-76. 被引量:7
  • 4山东大学.满霞.硕士学位论文《胶济铁路与近代社会变迁研究--以1899-1937年为中心》.
  • 5胶州总督府.《胶济地区发展备忘录》,1903年10月-1904年10月,转引自王守中,郭大松.《近代山东城市变迁史》,第192页.
  • 6《袁局长讲演录》,青岛市港务局编.《青岛港务行政年刊》,编者1935年印,附载第3页.
  • 7胶州总督府.《胶州地区发展备忘录》,1905年10月-1906年10月,转引自王守中,郭大松.《近代山东城市变迁史》,第194页.
  • 8《一九二二至一九三一年报告》(1934年6月),青岛市档案馆编.《帝国主义与胶海关》,第221页.
  • 9《青岛设关征税办法》(1899年4月17日),王铁崖编.《中外旧约章汇编》第1册,三联书店1957年版,第884页.
  • 10《青岛设关征税修改办法》(1905年12月1日),王铁崖编.《中外旧约章汇编》第2册,三联书店1959年版,第336-338页.

共引文献29

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