基于多元融合感知的收费站数字孪生系统

近年来,随着我国经济的不断发展,高速公路车流量呈现快速增长的趋势,目前广东省通车里程已超过1万公里,日均出入口车流量已达到340万车次,ETC使用率已70%。车流量的增大,导致个别收费站拥堵常态化,不但严重影响通行效率,而且也会带来极大的安全隐患。造成高速公路收费站拥堵的原因较为复杂,既有高速公路建设时车流量预估不足,也有高速公路运营管理者处置措施不当及司机为少交车辆通行费特殊行驶等诸多因素导致。为解决高速公路收费站拥堵问题,在征地困难无法增建收费车道的条件下,只有通过技术创新,运用数字孪生技术,提高设备完好率,才能达到提高通行效率,缓解通行压力的目标。