城市韧性视角下公共体育场馆停车问题研究——以广东省奥林匹克体育中心为例

我国公共体育场馆普遍存在停车问题。前期策划时,项目往往选取最不利情况进行交通量预测,大量配建地上、地下停车位。赛时通常会制定交通组织策略及临时措施并将场馆外部空间划分为前、后院使用,而赛后运营时通常会出现停车位闲置率居高不下的问题,导致资源浪费。基于城市韧性视角,结合公共体育场馆的建筑特性,选取广东省奥林匹克体育中心(以下简称“广东省奥体中心”)作为典型案例,通过实地调查,对现存的停车问题展开研究,立足现实需求提出停车配建规模测算的建议,旨在促进公共体育场馆的可持续发展。