老旧飞机运行与维修管理面临的挑战

The Challenges in the Operation and Maintenance Management for Aging Aircraft

本文主要介绍了当前将老龄飞机改称老旧飞机的缘由,统计分析了国内运输类飞机机队中老旧飞机机队规模、老旧飞机运行不正常事件的类型及诱因。基于行业统计数据和对老旧飞机客户的走访调查,总结了当前老旧飞机运营人面临的困境,提出了一些应对建议。1为何改称老旧飞机民用航空业老龄飞机管理已持续多年,过去老龄飞机的管理重点是飞机结构,老龄飞机的归类线是根据飞机的机龄确定的。普遍的共识是服役时间超过14年的飞机为老龄飞机。局方曾严格管控老龄飞机的引进,规定了引进老龄飞机维修记录的审查程序和要求,强调加强对运行时间超过14年现役飞机的监管力度等措施。