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浅埋铁路隧道穿越火山灰堆积层交界面变形控制技术研究——以雅万高铁4号隧道为例
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摘要
雅万4号隧道的线路规划中大跨度穿越了火山灰堆积层与块石土的交界区,这种特殊的上软下硬地层是施工中的重要挑战。通过现场取样进行直剪试验与压缩固结试验确定土样的力学参数,进一步使用数值模拟对穿越交界面隧道的超前支护手段进行比选,以求对此类隧道的控制变形方案提供借鉴和参考。
作者
苗天雨
张俊儒
马凯蒙
程鹏军
张光荣
机构地区
西南交通大学土木工程学院交通隧道工程教育部重点实验室
中国水利水电第七工程局有限公司
出处
《四川建筑》
2023年第2期114-117,120,共5页
Sichuan Architecture
基金
高铁联合基金资助项目(项目编号:U1934213)。
关键词
铁路隧道
交界面
火山灰堆积层
超前支护
分类号
U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
引文网络
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