千枚岩软岩隧道支护受力分析及控制技术

隧道软岩大变形及其控制问题一直备受关注,依托九(寨沟)绵(阳)高速水牛家隧道,针对千枚岩隧道开挖的大变形问题,选取隧道典型断面监测进行现场监测。利用监测数据绘制对应的变化曲线,分析了锚杆轴力、围岩压力与钢拱架受力随开挖过程的变形规律,为支护参数的调整和变形控制措施的提出提供依据。监测结果表明:隧道开挖后,各个位置锚杆轴力前期增长较快,开挖25天后逐渐趋于稳定,最大值为12.4 kN;围岩压力与钢架受力均出现先突增,再回弹,最后趋于平缓的规律。围岩压力最大值为0.78 MPa,稳定时间65天左右;钢架轴力最大值为26.8 kN,稳定时间60天左右;依据现场监测结果,采取了优化断面形状、使用长短锚杆、加大预留变形量以及增加初支强度等措施控制大变形。研究成果可为类似软岩隧道施工控制提供重要借鉴。