摘要
文章以某国产风冷汽油发动机为研究对象,对其冷却系统进行三维结构的建模以及空气流场的分析,利用ANSYS软件中CFD模块进行流场仿真,得出该机型的系统的速度与压力场,对于其中存在的问题提出优化的方案,同时进行冷却系统方案验证。通过两次对系统结构上的优化,合理改进了气流不同位置的流体面积,使得气缸盖与气缸体的冷却气流流场合理分布。通过结构上如缸盖间隙、导流板增设以及角度、蜗壳处挡板的改进,优化了散热片的冷却风道,从而强化了燃烧室的冷却,使得整机的冷却性能得到提升,从而降低机体运行温度、减小运行热负荷,使得发动机进气的加热量明显降低。整机实验结果表明,经二次优化后发动机动力性和燃油经济性得到了提高、热负荷降低,发动机可靠性和稳定性有所改善。
出处
《九江学院学报(自然科学版)》
CAS
2023年第2期28-33,共6页
Journal of Jiujiang University:Natural Science Edition
基金
安徽省高校自然科学重大项目(编号KJ2020ZD78)
安徽省高等学校质量工程项目(编号2021xdxtz020)的成果之一。