前言

城市交通系统是典型的动态复杂巨系统,具有开放、随机、非线性、多主体、自适应、耦合反馈等特点。系统性解决交通问题需要交叉融合多学科,数学在这一交叉融合过程中发挥着至关重要的作用。以运筹学为代表的数学科学为交通科学理论体系的建立与发展作出了巨大贡献。2022年,科学技术部国家重点研发计划“数学和应用研究”专项设立“智慧城市交通系统若干关键技术的数学理论与算法”项目(No.2021YFA1000300)。该项目由中国运筹学会理事长、中国科学院数学与系统科学研究院戴或虹研究员牵头,联合华东师范大学、长安大学、北京市城市规划设计研究院、青岛海信网络科技股份有限公司、中国交通信息科技集团有限公司等一批数学与交通研究相关单位,旨在依靠前沿数学理论赋能、“数学+”方法体系重构的创新研究方式摆脱传统路径依赖,着力突破解决城市交通基础研究与发展实践中的系列问题。