公路工程中同步加纤碎石下封层施工技术研究

基于半刚性基层中存在的问题,以某公路工程为例,分析同步加纤碎石下封层施工技术对于解决半刚性基层稳定性问题的效果。研究结果表明,在公路路面施工中,将同步加纤碎石下封层设在基层与下面层之间,通过合理设计SBS改性乳化沥青、玻璃纤维和碎石配合比,采用先进的同步加纤碎石封层车施工设备,规范施工工艺流程,能够提高路面结构的整体稳定性。