轻量化不锈钢车体静强度仿真分析

该文基于某轻量化不锈钢车体结构,利用HyperMesh软件建立有限元模型。有限元模型主要以壳单元模拟车体板梁结构,采用梁单元模拟点焊缝和激光焊缝。根据国内外相关标准确定静强度载荷工况和评价标准,运用ANSYS软件计算各个工况下的应力,评价结果表明,该轻量化不锈钢车体结构静强度能够满足相关标准要求。