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近代郑州 火车唤醒的“二七”名城

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摘要 1954年10月28日,为了将河南省主要机关迁往郑州,留汴(开封)及迁郑(郑州)单位联席会议召开,指明将郑州定为省会的主要原因:“郑州地处本省交通中心,有京汉、陇海两铁路交叉点,(河南主要城市)除南阳外,均在铁路线上……·这是迁郑的唯一目的。”彼时郑州人口虽然仅20多万人,但铁路枢纽的区位优势却让其脱颖而出,压过河南传统中心城市开封,成为新中国成立后引领河南发展的领头羊。
作者 商安正
机构地区 不详
出处 《国家人文历史》 2023年第12期120-127,共8页 National Humanity History
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