基于热成形钢的白车身正碰性能模拟与评价

Analysis and Evaluation of Frontal Impact Performance in Body-in-White Based on Hot-formed Steel

为研究热成形钢在白车身正面碰撞中的性能影响,以PHS1800为例,通过实验获得PHS1800的高速拉伸性能,建立其碰撞材料卡片。用PHS1800热成形钢替代部分先进高强钢,采用前处理Hypermesh软件对白车身零部件进行网格划分,建立有效的车身碰撞数模,进行正面碰撞性能模拟,计算结果表明热成形钢替代先进高强钢,能够在达到轻量化目的同时,有效提升车身碰撞性能,确保乘车人员被动安全。