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沙埕湾跨海大桥设计、施工、运维阶段BIM综合应用
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摘要
沙埕湾跨海大桥是宁波至东莞国家高速公路福建省沙埕湾跨海公路通道的控制性工程,按照双向六车道高速公路标准建设,设计行车时速100公里。主桥为半混合梁斜拉桥,包括168米北边跨、535米主跨和258米南边跨,主跨采用钢箱梁,梁高3.2米;北边跨采用混凝土箱梁,跨径168米,边中跨比为0.314;南边跨采用钢箱梁,跨径258米,边中跨比为0.482,主桥长度为961米。
作者
无
机构地区
福建省交通规划设计院有限公司
出处
《中国公路》
2023年第11期132-132,共1页
China Highway
关键词
跨海大桥
边中跨比
钢箱梁
高速公路
混合梁斜拉桥
公路通道
主跨
混凝土箱梁
分类号
U44 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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中国公路
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