高速公路隧道照明节能控制系统的研制

高速公路隧道内照明情况关乎过往车辆的行驶安全,因此高速公路隧道在设计之初都是采用大功率的照明灯,并以24 h常亮的运行方式来保障过往车辆的安全,这造成了电能的大量浪费。为实现高速公路隧道照明的节能减排,研制了一种高速公路隧道照明节能控制系统。该系统利用测距红外传感器对驶入和驶出隧道的车辆进行统计,当隧道内存在车辆时,照明灯常亮,否则关闭照明灯,以此达到节能的效果。为改良现有主站终端对隧道照明的监测方式以适应该系统,该系统利用电压互感器对供电电源的供电情况进行监测,当监测到供电电源停电时,启动备用电源临时供电,以保证隧道照明灯的正常运行,并将停电信息上传主站终端,提示工作人员现场运维。