摘要
轨道交通无线通信系统既是城市交通的重要工具,又是连接运营商和系统用户的桥梁,但部分系统在性能方面存在电平通过率较低的缺陷,在上述背景下,研究轨道交通无线通信系统。按照信号属性判别合路以及分路频带,设置城市轨道交通覆盖范围,提取无线通信技术特征,描述非线性器件的电流与电压之间的关系,构建异频干扰识别模型,将信号增益系数作为无线通信的最大目标,改进系统混合预编码功能,实现轨道交通无线通信系统建设。
出处
《数字技术与应用》
2023年第7期61-63,共3页
Digital Technology & Application