高速公路路面水稳基层施工技术研究

为提高路面水稳基层的抗压强度和模量,保证公路在运营过程中基层的长期稳定,结合某高速公路项目,对水泥稳定碎石中原材料的各个指标进行试验检测,采用C-B-2合成级配进行配合比设计,采用振动锤击实法进行标准试验,并分析粗、细集料比与抗压强度之间的关系。结果表明,水稳基层施工技术可以有效提高水泥基层的强度,且压实度及弯沉检测结果均满足要求。