摘要
应用HyperMesh软件,完成某三缸发动机曲轴系三维模型有限元前处理,在ABAQUS中进行自由模态分析,将有限元分析法与多体动力学法结合,应用AVL EXCITE PU软件进行动力学仿真及动应力恢复,并完成各转速的轴系扭振与瞬态应力分析。结果表明,曲轴固有频率不会与发动机产生共振,皮带轮端扭振振幅及曲轴强度满足使用要求,可为曲轴系结构设计及后续开展润滑特性研究提供参考。
The HyperMesh software is used to complete the finite element pre-processing of 3D model of a three cylinder engine crankshaft system,and the free mode analysis is performed in ABAQUS.The finite element analysis method and multi-body dynamics method are combined,the AVL EXCITE PU software is used to the dynamic simulation and dynamic stress recovery,and torsional vibration and transient stress of shafting at each speed are analyzed.The results indicate that the natural frequency of the crankshaft does not resonate with the engine,and the torsional vibration amplitude of the pulley and the strength of the crankshaft meet the usage requirements.This study will provide a basis and reference for the structural design of the crankshaft system and subsequent research on the lubrication characteristics.
作者
张影
于波
于惠力
王俊发
Zhang Ying;Yu Bo;Yu Huili;Wang Junfa(Heilongjiang Communications Polytechnic,Harbin 150000,China;Harbin Institute of Petroleum,Harbin 150000,China)
出处
《黑龙江科学》
2023年第12期7-9,共3页
Heilongjiang Science
基金
黑龙江交通职业技术学院科学技术研究与服务项目“发动机三维曲轴动力学仿真分析”(KJY20221205)
2020年度黑龙江省高等教育教学改革疫情专项“疫情背景下基于OBE教育理念的线上‘机械设计’课程教学设计与实施”(SJGZ20200091)
黑龙江省教育厅高等职业教育教学改革研究项目“基于岗课赛证的机电专业仿真类课程改革探究和实践”(SJGZY2022112)
黑龙江交通职业技术学院教学改革项目“基于岗课赛证的‘机械制图与计算机绘图’课程建设研究与实践”(HJGY2309)。
关键词
曲轴
多体动力学
扭振
Engine crankshaft
Multi-body dynamics
Torsional vibration
