泡沫轻质土在公路改扩建工程中的应用

为降低改扩建公路新旧路基的不均匀沉降,采用泡沫轻质土置换地基软土,并运用数值模拟和现场监测2种方法进行对比分析,结果表明:随深度增加地基土分层沉降不断下降,而孔隙水压力不断提升;地基土分层沉降和孔隙水压力计算值和实测值较为接近,说明数值模拟分析结果准确,可用于指导施工;地基分层沉降和新旧路基不均匀沉降均较小,说明采用泡沫轻质土进行软基处置后路基沉降得到有效控制。