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电务设备集中修模式研究
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摘要
铁路电务设备具有点多线长的特点,随着铁路的高速发展,电务新设备不断增多,维护工作量不断增大,传统维修模式已无法满足生产需求。通过研究以人员集中,防风险+整设备为中心的集中化维修模式,实现风险防范,故障控制基本有序。
作者
韦泰奎
机构地区
南宁局集团公司桂林高铁基础设施段
出处
《广西铁道》
2023年第2期35-38,共4页
Guangxi Railways
关键词
集中化维修
风险防范
分类号
U28 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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广西铁道
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