西南某隧道桩筏基础洞内旋挖钻进成孔技术运用

西南某隧道是西南地区高速铁路控制性工程,岩溶强烈发育,洞身多处穿越土层,为控制基底不均匀沉降,设计采用桩筏基础加固,桩筏基础整体性好、承载力高、调节不均匀沉降能力较强[1],且可以将桩支承于基岩,稳定性好。综合考虑工期、施工安全及对隧道初期支护等因素的影响,桩筏基础桩基施工优先选用了旋挖钻干钻成孔。总结了西南某隧道桩筏基础桩基旋挖钻干钻施工情况,对该技术运用进行了分析,旨在为隧道内桩基成孔施工提供一种新的思路。