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地铁车辆停放制动夹钳手动缓解失效分析
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摘要
120kmB型地铁车辆自上线运行以来,各项性能表现优异,其基础制动装置采用盘型制动,具有耐磨性能好、热容量性能优异、响应时间快等优势,车辆现场动态调试试验时,发现1轴2位停放制动夹钳单元手拉缓解功能异常,具体位置参照图1所示,停放制动夹钳单元排风施加停放制动后,手动操作停放制动夹钳单元缓解装置,对停放制动进行手拉缓解时,发现停放制动无法缓解.
作者
栾诗宇
杨云
商佳园
王朝涛
张会杰
机构地区
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
中国铁路济南局集团有限公司青岛动车段
出处
《中国科技信息》
2023年第17期90-93,共4页
China Science and Technology Information
关键词
基础制动装置
停放制动
车辆停放
盘型制动
调试试验
制动夹钳
手动操作
响应时间
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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