内燃机车柴油机曲轴的结构优化设计

Structural Analysis and Optimal Design of Diesel Locomotive Diesel Engine Crankshaft

针对曲轴形状的复杂性及有效载荷的不稳定性等问题,本文采用了当前先进计算机应用技术中的有限元分析对曲轴进行结构分析和优化设计。通过参考494Q型发动机曲轴的主要技术参数建立了曲轴部件的三维模型,结合网格划分和边界条件设定使用有限元分析软件计算出曲轴各个工作状态下的荷载,得出了不同转角时的曲轴应力云图和应变安全系数云图。研究结果表明该分析法可以有效优化曲轴设计参数,设计出能够更好满足柴油机工作需求的曲轴。