摘要
为提高沥青路面回收材料利用率,改善热再生沥青混合料性能,对就地热再生SBR改性沥青混合料的技术性能进行研究。采用旧矿料掺量80%、新材料掺量20%,按AC-16级配类型进行级配设计;通过对沥青混合料进行半圆弯曲试验、间接拉伸试验和车辙试验验证其路用性能。结果表明:当RAP掺量为4%时,就地热再生SBR改性沥青混合料具有良好的抗裂性能和高温稳定性。依托实际工程得出,就地热再生SBR改性沥青混合料的性能满足工程要求。
出处
《交通世界》
2023年第23期26-28,35,共4页
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