摘要
为研究废旧胶胎粉改性沥青的路用性能,依托实际工程,对废旧胶胎粉改性沥青原材料进行物理技术指标检测,通过试验得到改性沥青的软化点、针入度、延度等指标,据此研究胶粉掺量对改性沥青性能的影响,并通过高温车辙试验研究改性沥青混合料的高温性能。研究结果显示:当胶粉掺量为14%时,改性沥青的针入度及软化点指标最佳,施工效果最好;改性沥青的延度随着胶粉掺量的增加逐渐降低;根据车辙试验结果,废旧胶胎粉改性沥青混合料的高温性能优于基质沥青,可用于道路施工。
出处
《交通世界》
2023年第23期43-45,51,共4页
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