重载铁路预应力混凝土梁斜裂缝产生的机理分析

重载铁路预应力混凝土梁普遍存在梁端斜裂纹现象,是危及桥梁结构安全运营的一大隐患。通过开展梁斜裂缝受力状态持续性监测试验,表明裂缝应变大小与裂缝宽度呈正相关关系,现场道床养护导致的桥上道砟厚度增大引起二期恒载的增加,是桥梁斜截面开裂及裂缝扩展的主要原因之一。