摘要
在我国电动汽车产业进入爆发式增长的同时,制约电动汽车高质量发展的问题与挑战亦备受关注。由于利益格局的逐步固化,要改变现状,不仅需要我国汽车企业有安全大局观,放弃各自为战的心态,更需要有科学的发展观,通过顶层设计、强力推动,通过支持采用标准化电池模块的共享换电服务模式,构筑多方共赢的新能源汽车市场。如果共享换电服务与储能相结合,意味着“一电两用”,使换电站成为城市电力的储能电站,承担电网的消峰填谷、调峰调频,还可成为分布式能源系统工程的一部分,与太阳能发电和风力发电系统配合,有效吸纳可再生能源的不稳定发电量,真正实现绿色出行。
出处
《环球财经》
2023年第8期18-31,共14页
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